Что можно и что нельзя менять в своей машине и как всё оформить

Содержание:

1. Зачем необходимо регистрировать изменения в автомобиле
2. Когда переделки не требуют регистрации
3. На какие доработки не дадут разрешение
4. Замена каких элементов требует оформления

Раньше в России Госавтоинспекция допускала некоторые модификации автомобилей, ограничиваясь запретом лишь на критические изменения в таких системах, как освещение, тормоза и рулевое управление, которые напрямую влияют на безопасность. Однако с годами правила стали жестче, и сейчас многие считают, что внесение любых изменений в авто — дело рискованное. Это утверждение особенно актуально после вступления в действие Постановления правительства № 413, регулирующего модификации конструкции транспортных средств. Давайте разберемся, какие именно изменения вы всё же можете внести в свой автомобиль, как их нужно оформлять и какие последствия могут быть за игнорирование этих процедур.

Зачем необходимо регистрировать изменения в автомобиле

Любые значимые изменения в конструкции автомобиля, будь то замена узлов или установка дополнительного оборудования не по дизайну изготовителя, требуют обязательной регистрации. Это связано с тем, что машина — источник повышенной опасности, и к ее устройству предъявляются высокие требования безопасности как на национальном, так и на международном уровне.

Стандарты безопасности, действующие в России, являются общими для всех стран Таможенного союза и отражены в техническом регламенте «О безопасности колесных транспортных средств», который регулярно обновляется. Каждый новый автомобиль на рынке должен пройти сертификацию на соответствие этим стандартам, что подтверждается выдачей сертификата соответствия типа транспортного средства.

Если владелец решает самостоятельно изменить конструкцию своего транспортного средства, это может повлиять на его безопасность. Такие изменения должны быть тщательно проверены и одобрены компетентными органами, чтобы исключить любые риски для водителя и других участников дорожного движения.

Когда переделки не требуют регистрации

Существуют изменения, которые не требуют повторной регистрации автомобиля. Согласно пункту 77 технического регламента Таможенного союза, если установленные детали предназначены именно для конкретной модели автомобиля и не влияют на безопасность, такие модификации можно проводить без дополнительной регистрации. В частности, это касается замены изношенных деталей на аналогичные или установки дополнительного оборудования, предусмотренного производителем (например, оригинальные противотуманные фары в комплектации, где их не было).

На какие доработки не дадут разрешение

Вам откажут в регистрации изменений, которые могут угрожать безопасности или изменить идентификационные данные автомобиля, включая VIN-номер. Запрещено также увеличивать максимальную массу транспортного средства или его колесную базу сверх того, что разрешено сертификатом типа ТС. Замена кузова или его частей на нестандартные также запрещена, как и любые изменения, которые могут влиять на безопасность управления или стабильность автомобиля.

Замена каких элементов требует оформления

Любые значительные изменения в основных системах автомобиля, включая двигатель, трансмиссию, тормозную систему, кузов, световые приборы и даже цвет, требуют обязательной регистрации. Также необходимо оформлять установку любого оборудования, которое может влиять на эксплуатационные характеристики или безопасность, например, газобаллонное оборудование или изменения в конструкции подвески.

Итак, перед тем как вносить изменения в свой автомобиль, обязательно убедитесь, что они не противоречат законодательству и не угрожают безопасности других участников движения и вашей. Обязательно пройдите все необходимые процедуры регистрации изменений, чтобы избежать юридических проблем в будущем.